柳敏洪首次对“致全体员工的信争议”做出反应。该公司计划明年选派约10名员工前往南极洲旅游，但否认此次邮轮费用为148万元。此前他曾收到员工抱怨“老板人在南极，员工却加班”。
11月20日，新东方总裁俞明洪在社交媒体上发文驳斥“乘坐邮轮前往南极花费148万”的谣言。去南极洲旅行不同的船和舱位价格不同，从5万到30万不等。我和奚志农乘坐的下鼓巡洋舰确实是一艘比较先进的破冰巡洋舰。 12天的价格在20万到25万之间（根据舱位而定），而不是他们说的148万。东方新社长柳敏洪在社交平台上发文。刘敏洪也在评论区写道：“感谢最近一直担心我的朋友们。”这是一个新的东方传统允许员工抱怨，我一直鼓励这样做。如果员工不满意，公司有问题，要及时解决。有人在网上冒充新东方员工，但我想任何人都能分辨出来。南极洲是一片净土。如果有机会的话，就来看看吧。大约 10 名 New Toyo 和 Toyo Senbatsu 的主要普通员工以及 10 名 Toyo Senbatsu 的主要成员将在公司的支持下于明年冬天被选拔前往南极洲。 （当然也不一定是夏谷，看来明年夏谷不会再去南极了。） 俞敏洪在评论区回应了“全员信件争议”。日前，新东方总裁俞明洪在南极发布了一份内部文件，随后在社交平台上发布了一系列南极旅游视频，目前引发争议。 11月18日上午，哟o 敏洪在社交平台上发布了10条南极旅游视频。他本人出现在评论区并表示：“这几天都没有信号。”该视频是 4 天前创建的。喻明红在社交平台上透露，自己乘坐的是“霞姑号，一艘可以在冰上轻松行驶的船”。据美梦新闻报道，一家旅行社的客服代表告诉记者，载着刘敏洪的游轮已从巴黎出发。 20天的行程，每人花费约30万元。游轮每两年返回一次南极洲。如果想收到的话，还要等两年，最早也要2027年。 刘敏洪在南极洲社交平台上发布了10个旅行视频。十字路口“下谷”与于敏洪的一个平台，他将在十字路口上进行12日13日、28日29日的十字路口征集。 La ruta del crucero de 12 noches y 13 días es “乌斯怀亚 – 蚂蚁乌斯怀亚和居住地包括 Habitación Monarca、Gran Suite 和 Gran Suite。每人最低价格约为26万元，最高价格为每人43万元。此次28晚29天的邮轮航线为“霍巴特-南极洲-凯尔盖朗群岛-开普敦”。目前只有豪华套房一种房型，价格约为每人148万元。 “霞姑”号游轮的价格采用了特定的旅游平台。观察“下古”十字军在平台上的公共关系，将“下古”十字军的名称改为“下古司令”。这是由邦罗邮轮运营的Expedic全球第一艘以液化天然气为动力的气电混合极性离子邮轮。具有PC2级破冰功能。该船体与Aker Arctic合作设计，实现了双向破冰航行模式，使其能够在地理上到达北方。极端地区苏例如极地地区和南极洲的威德尔海。这艘游轮设计可搭载 245 名乘客。 2021年交付后，该船将主要运营北极、格陵兰岛东北部和南极洲威德尔海航线。特定平台下谷相关信息此前，11月16日，新东方庆祝成立32周年。身在南极的创始人喻明红发表内部信，感谢所有员工和支持者。在信中，他围绕“坚持冰雪”的主题反思了自己的商业生涯，并勾勒了未来的规划。同时，他在信中表示，新东方是“希望的播种者”，东方精选是“商业意识的代表”，并提出新东方文旅要“把世界带到更多人的心里”。柳敏洪因发表有关南极旅游的内部信而引起关注，但没有得到他所表示的回应等。一些员工表示，他们发现在出差时很难与老板产生共鸣。类似言论引发热议。多个社交平台引发热议 每日经济新闻 12 点赞 11 月 18 日晚，刘敏洪在社交平台上发布了一段视频，据称是为了回应争议。视频中依然是南极之行，但照片上写着：“这次，我是应习主席邀请来到南极的，我们深入体验了大自然的威严，也共同探讨了中国儿童自然教育的未来前景。新东方将设立专门的青少年探索中心，引导孩子们探索自然。”当然，要让孩子了解自然、热爱自然，并用科学的方法保护自然。青年南极探险活动也计划于明年冬天开始。 》出行摄 俞敏洪 红星新闻总@俞敏洪、每日经济新闻、健身房新闻、界面新闻（来源：红星新闻）
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柳敏洪首次对“致全体员工的信争议”做出反应。该公司计划明年选派约10名员工前往南极洲旅游，但否认此次邮轮费用为148万元。此前他曾收到员工抱怨“老板人在南极，员工却加班”。
