Tianyan Check最近记录了注册的商标“ Jijie”,该商标在国际上被归类为12级,涵盖了汽车车轮,汽车座椅,电动汽车,车身,混合动力汽车和汽车场。这是华为在一系列角色“ ji” Post-truth的品牌设计中的最后一项运动,为“ Xianjie”,“ Celestialjie”,“ Junjie”,“ Zhengjie”和“ Zhengjie”和“ Jiangjie”,增强了在Smararters领域中记录的品牌储备。图像来源:对蒂亚扬谷(Tianyancha)的捕获捕获捕获行业的分析通常认为,这种记录是防御性和潜在的,不仅是为了避免注册注册商标的风险,而且还为未来的品牌扩展和技术实施留出了空间。目前,华为正在通过Hongmeg Smart Travel Alliance建立五个中央品牌矩阵。与Cialis合作的Wenjie是Zijie的Centrando,他正在与Chery合作专注于运动技术。与SAIC,Shangjie针对年轻的常规消费群体。五个主要品牌的价格从1.50,000至150万元不等,形成了对多级市场的系统覆盖。其中,Shangjie的第一款型号H5计划于今年秋天推出,估计价格为150,000-250,000元,这将是Hongmeng智能旅行主要市场的重要Fulcro。从合作模型的角度来看,华为使用三级系统来加深汽车公司之间的协作。传统的组件供应模型提供了基本的ICT组件。模型HI(内部华为)生成了智能的完整堆栈解决方案。智能旅行模式大国深深地涉及雷夫斯·拉多(Vesvesrado)成为中央增长引擎,华为不仅领先研发和设计,而且还通过自己的渠道出售。该模型是从Cialis到Chery,BSE扩展到了AIC,JAC和SAIC等传统汽车公司,并促进了该公司智能旅行生态系统Hongmeg的快速扩张。市场绩效证实了该策略的有效性。华为执行董事Yu Chengdong在8月25日的秋季产品发布会上说,昂梅格智能银行的累积交付量超过90万辆汽车,预计将超过10月的100万辆汽车的里程碑。注册商标“ Jujie”的注册反映了华为在智能汽车市场中的长期战略深度。随着新的能源车辆在密集的技术时期的竞争,华为为通过商标储备和品牌矩阵结构提供了帮助驾驶驾驶,新的合作模型以及市场领域的潜在创新的基础。但是,尚未透露注册商标是否与特定产品线相对应,而华为尚未透露任何相关的批量生产计划。行业观察表明,在五个Hongmeg Intelligent Xing的主要品牌完全涵盖了传统的价格范围,“ Zuojie”是技术迭代或生态扩展的初步象征,而实际应用取决于未来的技术演化需求和市场发展的技术破裂。
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